به نقل از «خبرآنلاین»

ترسیم زندگی بدون مرز در اتو اکسپو تهران با خودروهای بنزینی و پلاگین هیبرید فونیکس

تاریخ انتشار: ۹ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۲۸۸۱۵

نمایشگاه بین‌المللی خودرو، فناوری‌های نوین و صنایع وابسته تهران (اتو اکسپو تهران) از 9 تا 15 بهمن در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب برگزار می‌شود و برند فونیکس به عنوان تولیدکننده‌ لوکس‌ترین و سریع‌ترین خودروهای کشور، با مجموعه کاملی از محصولات خود در این نمایشگاه حضور خواهد داشت و تکنولوژی و آینده بازار خودرو ایران را به نمایش می‌گذارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

فونیکس با محصولات احتراق داخلی خود در کلاس‌های مختلف سدان و کراس اوور که عنوان برترین‌های سرعت، امنیت و آسایش را یدک می‌کشند و همچنین زیر برند فونیکس NEV با خودروهای انرژی‌ جدید گوشه‌هایی از شکوه و تکامل صنعت خودرو ایران را به اتو اکسپو تهران می‌آورند و جهش تکنولوژیکی صنعت خودرو را در این برند لوکس به علاقه‌مندان ارائه می‌کنند.

در غرفه فونیکس چه چیزی در انتظارمان است؟

فونیکس در بزرگترین و مهم‌ترین رویداد خودرویی ایران با تیگو 8 پرو مکس IE، آریزو 8، آریزو 6 جی تی، آریزو 6 پرو، اف ایکس (FX)، تیگو 7 پرو و تیگو 7 پرو مکس به استقبال علاقه‌مندان به این صنعت می‌رود و توانایی‌های خود را که حاصل تلفیق هنر، تکنولوژی و نوآوری است، در قالب خودروهای لوکس، سریع و ایمن خود به نمایش می‌گذارد.

آریزو 8، در مسیر ارتقا

از مهم‌ترین اتفاق‌های این نمایشگاه، حضور آریزو 8 به عنوان پرچم‌دار سدان‌های مونتاژی در کشور است که برای اولین بار در معرض دید عموم قرار می‌گیرد و علاقه‌مندان به ویژگی‌های خاص آریزو 8 آشنا می‌شوند. این خودرو لوکس با موتور 2 لیتری توربو شارژ TGDI و تعبیه فناوری‌های جدید مانند ADAS سطح جدیدی از رانندگی را تعریف خواهد کرد.

این سدان تجملی در مراسم تست درایو که با حضور رسانه‌ها، کارشناسان و علاقه‌مندان دنیای خودرو برگزار شد، با شتاب سریع، آرامش و سکوت کابین خودرو و سیستم‌های هوشمندی که امنیت را برای راننده و سرنشنیان خودرو به ارمغان می‌آورد، به اتفاق مورد توجه و پسند بازدیدکنندگان قرار گرفت که نشان از کیفیت بالای این خودرو در ادامه مسیر ورود به بازار خودرو کشورمان دارد.

زندگی پایدار با فونیکس NEV

فونیکس NEV با تیگو 8 پرو ای پلاس و تیگو 7 پرو ای پلاس رشد خودروهای انرژی جدید و تکنولوژی پلاگین هیبرید را نشان می‌دهند که نوید دهنده هوای پاک و زندگی سالم‌تر برای تهران و گذر از آلودگی هوای این شهر است. تیگو 8 پرو ای پلاس به عنوان برترین خودرو پلاگین هیبرید مونتاژی در ایران، قالب معمول خودروهای بنزینی را شکسته و با استفاده از دو موتور الکتریکی و یک موتور بنزینی در حالت ترکیبی 1.5 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف می‌کند و در صورت فول بودن باک بنزین و باتری، توانایی پیمایش 950 کیلومتر را داراست و با ادغام قدرت و صرفه‌جویی در مصرف انرژی، خواسته‌های طرفداران هر دو بعد را برآورده می‌کند.

این خودرو به لطف سیستم خودشارژ و با استفاده از سیستم پیشرفته هیبریدی و گیربکس DHT قادر است باتری لیتیومی را با تغذیه از منبع بنزین این خودرو در حین حرکت یا توقف و همچنین تبدیل انرژی ایجاد شده با ترمز کردن، به انرژی الکتریکی شارژ کند و بهره‌وری مطلوب‌تری را که منجر به کاهش تولید کربن دی اکسید، کاهش صدای موتور، افزایش شتاب، کاهش استهلاک خودرو و در نهایت بهبود عملکرد راننده در هنگام هندلینگ و پاسخگویی بیشتر خودرو از حیث ایمنی می‌شود.

گارانتی 7 ساله خودرو و باتری لیتیومی

ضمانت هفت ساله یا 200 هزار کیلومتری خودرو و باتری لیتیومی تیگو 8 پرو ای پلاس نشان از اطمینان خاطر فونیکس NEV از محصولی است که روانه بازار خودرو کرده که نه تنها ضامن کیفیت بالای این خودرو، بلکه نشان دهنده تعهد فونیکس به راهی است که برای حفظ محیط زیست و تجربه یک رانندگی توام با آرامش خاطر خواهد بود. فونیکس با دغدغه آسایش، امنیت و پایداری در اتو اکسپو تهران پای می‌گذارد و ضمن بهبود کیفی و فنی خودروهای طراحی شده، در راستای حفظ محیط زیست و فراهم کردن زیرساخت‌های لازم از جمله تامین ایستگاه‌های شارژ در سراسر کشور و همچنین ایجاد ایستگاه شارژ خانگی تلاش می‌کند.

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1866533

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: علاقه مندان پرو ای پلاس تیگو 8 پرو آریزو 8

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۲۸۸۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ضربه سنگین خودروهای بی‌کیفیت تولید داخل به تشدید ناترازی بنزینی و کسری بودجه ارزی کشور

سید علی مرتضوی کارشناس انرژی در رابطه با خسارت سنگین خودروسازی انحصاری به صنعت انرژی کشور و تحمیل ناترازی انرژی بر کشور اظهار کرد: آمارهای ارائه شده از سوی ستاد نوسازی سازمان حمل و نقل کشور، تصویری تلخ از وضعیت خودروسازی ایران ترسیم می کند. با تردد بیش از 35 میلیون خودرو، توجه به اینکه 37 درصد از این خودروها در گروه فرسوده قرار می گیرند، نگران کننده است. این خودروهای فرسوده نه تنها به دلیل افزایش آلاینده ها برای محیط زیست مضر هستند، بلکه به میزان قابل توجهی در مصرف سوخت نیز کمک می کنند. ارقام سرسام آور مصرف روزانه 46 میلیون لیتر بنزین و 17.5 میلیون لیتر گازوئیل توسط خودروهای فرسوده نیاز مبرم به مداخله در صنعت خودروسازی کشور را نشان می دهد.

وی گفت: پیامدهای این مصرف ناپایدار وخیم است. خسارات وارده به صنعت خودروسازی کشور صرفاً از استفاده از خودروهای فرسوده بالغ بر 9 میلیارد دلار است. این یک بار اقتصادی قابل توجه است که کشور نمی تواند از آن چشم پوشی کند. علاوه بر این، کیفیت پایین تولید خودرو در ایران با افزایش مصرف بنزین، بسیار فراتر از سطح مورد انتظار مرتبط است. با پیش بینی مصرف 60 میلیون لیتری در روز، واقعیت کنونی بیش از 130 میلیون لیتر در روز نشان دهنده مشکلی جدی است که نیاز به رسیدگی فوری دارد.

وی ادامه داد: همچنین کیفیت نامناسب تولید خودروهای داخلی پیامدهای گسترده ای فراتر از مصرف سوخت دارد. همچنین به مشکلات کمبود انرژی کمک کرده و واردات بنزین به میزان 4 میلیارد دلار در سال آینده را ضروری کرده است. این موضوع نه تنها بودجه کشور را تحت فشار قرار می دهد، بلکه سیاست ها و عملکردهای نادرست در صنعت خودروسازی داخلی را نیز برجسته می کند.

 کمبود بنزین در سال های آینده تهدیدی جدی برای اقتصاد 

وی گفت: بازار انحصاری در صنعت خودروی ایران نقش بسزایی در تشدید این مسائل داشته و فضای غیررقابتی ایجاد کرده است که باعث شده تا محصولات زیر مجموعه بر بازار مسلط شوند. پیامدهای این وضعیت فراتر از ضررهای اقتصادی است. کمبود انرژی و افزایش واردات بنزین، پیشرفت کشور را به خطر می اندازد و درآمد نفتی آن را تضعیف می کند. پتانسیل کمبود بنزین در سال های آینده تهدیدی جدی برای اقتصاد ایران و ثبات کلی آن است. نیاز به اصلاحات فوری در صنعت خودرو را نمی توان نادیده گرفت، زیرا عدم رسیدگی به این مسائل پیامدهای گسترده ای برای کل کشور خواهد داشت.

این کارشناس انرژی به لزوم تنوع بخشیدن به سبد سوختی اشاره کرد و گفت: برای رسیدگی موثر به این چالش ها، یک رویکرد چند وجهی مورد نیاز است. اولاً، باید تلاشی هماهنگ برای جایگزینی خودروهای فرسوده با مدل‌های استاندارد و کم‌مصرف‌تر صورت گیرد. این نه تنها مصرف سوخت را کاهش می دهد، بلکه باعث صرفه جویی قابل توجهی در روز می شود. علاوه بر این، باید با تمرکز بر سوخت های جایگزین مانند CNG یا گاز مایع (LPG) به عنوان جایگزین بنزین، می توان وابستگی به بنزین سنتی را کاهش داد و استفاده از منابع انرژی پاک تر و پایدارتر را ترویج کرد. انتقال به سمت خودروهای دوگانه سوز که از CNG یا LPG در کنار بنزین سنتی استفاده می کنند، می تواند به طور قابل توجهی مصرف سوخت کلی وسایل نقلیه را کاهش دهد و به ترکیب انرژی متعادل تر در بخش حمل و نقل کمک کند.

مصرف بنزین کشور به 130 میلیون لیتر در روز رسیده است

وی گفت: وضعیت صنعت خودروی ایران چالش مهمی است که نیاز به اقدام فوری دارد. مصرف ناپایدار سوخت در کنار کیفیت پایین تولید خودروهای داخلی، پیامدهای گسترده ای دارد که نمی توان آن را نادیده گرفت. کیفیت پایین تولید خودروهای ایران، سبب افزایش مصرف بنزین شده است به نحوی که باید مصرف کشور حدود ۶۰ میلیون لیتر در روز باشد ولی متاسفانه به دلیل کیفیت پایین خودروها به بیش از ۱۳۰ میلیون لیتر در روز رسیده است که این موضوع نیز خسارت بزرگی دیگری بر کشور زده است.

وی افزود: تعمیم مشکلات بی کیفیتی و بازار انحصاری در صنعت خودروی ایران، به ناترازی انرژی و در نتیجه واردات بنزین به میزان ۴ میلیارد دلار در سال آتی، سبب کسری بودجه دولت نیز شده است و مقصر اصلی این وضعیت صنعت انحصاری و غیررقابتی خودروسازی داخلی است که باید سریعا در این روند اصلاح شود وگرنه ناترازی بنزین در طی سال‌های آتی و تشدید واردات بنزین، کل درآمد نفتی کشور را نابود خواهد کرد.

زهرا طوسی